360成奔驰全球首个科技合作伙伴网络安全将成汽车“标配”

360成奔驰全球首个科技合作伙伴网络安全将成汽车“标配”

中新网12月18日电 The best or nothing,这是奔驰的Slogan,一直以来其努力将这个宣言做到极致。作为世界上最老牌的汽车制造商,奔驰在汽车安全领域的投入也是业界标杆。除了应用一系列黑科技保障汽车各方面的安全性,奔驰也在全球范围内选择了众多合作伙伴。

昨天上午10时许,百度公司一辆自动驾驶车辆在亦庄荣华中路、荣京西街、西环北路等总共约3公里的道路上进行测试。北京青年报记者跟在自动驾驶车辆后面发现,车辆行驶在复杂路况上并无压力。无论是等待红绿灯,进行并线操作,还是进行主路辅路切换,自动驾驶车辆均能正确操作,且速度较快。

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北京市交通委相关负责人介绍,北京在全国率先探索自动驾驶测试的管理机制,设立北京市自动驾驶测试管理联席工作小组,实现政府跨部门协作,支持自动驾驶产业创新。继2017年发布全国首套自动驾驶道路测试管理政策后,持续推进自动驾驶测试工作。

目前,按照北京自动驾驶相关规定,自动驾驶车辆安全驾驶里程得到10万公里可进行载人测试,但相关测试人员必须是自动驾驶企业员工。在车辆安全驾驶里程达到50万公里时,自动驾驶公司可面向公众招募测试志愿者。

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北京经济技术开发区开放40平方公里区域作为自动驾驶车辆测试区,共计111条道路,总里程322.46公里。除学校、医院、写字楼集中的路段未开放,基本实现了全区域开放,这也是北京第一次开放自动驾驶车辆测试区域。

北青报记者注意到,尽管车辆上驾驶位和副驾驶位均有人,但人员并不需要进行操作,只需要随时关注车辆的状况即可。

截至2019年12月,北京已开放自动驾驶测试道路151条,共计503.68公里,道路长度全国第一。目前,北京已为13家自动驾驶企业77辆车辆发放了道路测试牌照,服务规模全国第一。安全测试里程超过100万公里,测试里程全国领先。

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本报讯(记者 刘珜)12月30日,北京自动驾驶载人载物测试启动活动在亦庄举行。当日,北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向申请载人测试企业百度公司发放了北京市首批自动驾驶载人测试通知书。百度公司随即开始在刚刚开放的亦庄自动驾驶车辆测试区域开展测试。

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在不久前落幕的世界5G大会上,周鸿祎坦言5G在高速发展的同时,也将带来更多网络攻击,“5G促成了物与物相连,攻击也会加剧。未来不只是攻击你的电脑、影响你读取文件,可能还会向物理世界转移,比如汽车劫持、对电站打击等等,威胁会更大”。

在5G高速发展的背景下,安全应该跑在速度前。车企与互联网安全企业的合作将成主流趋势,信息安全也将成为汽车的“标配”。

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从2015年至今,以电动化、网联化、智能化、共享化为特征的现代汽车持续飞速发展,车联网渗透率实现跨越式提升。但汽车在引入智能化和网联化的同时,也引入了信息安全风险。随着车联网渗透率的不断提高,每辆网联汽车的系统都可能有漏洞,车载通信软件的代码内容增加的越多,对黑客来说就有更多能攻击的潜在弱点,越是先进的系统带来的问题就会越多。

摄影/本报记者 黄亮

此次奔驰与360的结合是一场汽车制造商与安全厂商的联合作战。一方面,奔驰找到了专业的安全团队做“外援”,不再单打独斗,之后也将与360持续深化合作,为用户数据及车辆系统提供强有力的保障;另一方面,作为奔驰全球首个科技公司合作伙伴,360在车联网领域输出其核心安全能力,这是360安全大脑在汽车安全领域的一个重要应用,也是自身实力的证明。

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最近,这份合作伙伴名单上再添一重量级企业。12月16日,奔驰宣布与国内网络安全领军企业360携手修复了19个奔驰智能网联汽车有关的潜在漏洞,并向漏洞发现团队360Sky-Go颁发卓越奖。受此启发,奔驰计划在2020年发起聚焦安全的“漏洞报告奖励”(Bug Bounty)项目,鼓励为其提供漏洞报告的安全研究员及团队。此外,双方将于近期召开的信息安全会议上共同发布相关研究细节。

更重要是这场合作也给汽车行业敲响了警钟。一直以来车企头上都悬挂着一把“达摩克里斯之剑”,虽然目前还没有听说过因为车辆“被黑”造成事故发生,没有“血淋淋”的教训,但黑客们早已虎视眈眈,甚至已经开始尝试攻击,美剧大片中一条网线就能操纵街头僵尸车胡乱冲撞的场景或成现实。部分汽车厂商仍心存侥幸,缺乏汽车安全意识。奔驰与360的携手将提高行业安全意识,进一步推动车联网安全标准落地。未来360将持续保障在万物互联的时代下智能汽车的安全,让更多的汽车制造商和客户共同受益。

360集团董事长兼CEO周鸿祎曾多次在公开场合谈到汽车安全性。在今年两会期间,周鸿祎呼吁不要让智能汽车“裸奔”;在5月16日第二届世界智能大会上,周鸿祎放出狠话,“360公司研究的团队能以最快的速度对市面上新出的车辆进行模拟劫持。”他笑称,“我没有要害大家的想法,做盾的人要先研究矛。”

据北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼,此次北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度公司40辆车颁发了自动驾驶载人测试的相关资质,标志着北京自动驾驶从测试阶段到商业化运营阶段发展。

在汽车安全方面,黑客们可能利用漏洞对汽车发起攻击,严重甚至可影响汽车的动力系统,导致车辆被远程控制,影响到个人安全、社会安全甚至国家安全。

这是奔驰在全球范围内选择的首个科技公司合作伙伴,足以证明360在汽车安全领域的专业性。目前,360已与国内70%的主流汽车厂商合作,有超30万辆路面上行驶的汽车接入360汽车安全大脑,获得实时防护。截至目前,360汽车安全大脑共拦截攻击35000次,为车厂提供安全评估,累积发现车联网超500个安全问题,影响450万辆智能汽车。

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